Giáo án Công Nghệ Lớp 12

ghe bài học . II. CÁC CHUẨN BỊ CẦN THIẾT 1. Trọng tâm : 2. Chuẩn bị : Tham khảo sách trước, phóng to hình 33.1 SGK. Học sinh chuẩn bị xem trước bài học và các dụng cụ cần thiết … III. TIẾN TRÌNH TỔ CHỨC DẠY HỌC 1. TỔ CHỨC ỔN ĐỊNH LỚP 2. KIỂM TRA BÀI CŨ: Nội dung kiểm tra : Nêu ứng dụng của động cơ đốt trong trong sản xuất và đời sống ? Hình thức kiểm tra : Kiểm tra miệng 3. NGHIÊN CỨU KIẾN THỨC MỚI Nội dung bài học Hoạt động của Thầy Hoạt động của Trò I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG TRÊN Ô TÔ 1. Đặc điểm - Có tốc độ quay cao - Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn - Thường được làm mát bằng nước 2. Cách bố trí Có 3 cách bố trí động cơ : Ở đầu ô tô, ở giữa ô tô và ở đuôi ô tô . Nhưng phải theo các yêu cầu sau : - Điều khiển động cơ dễ dàng, thuận lợi cho tầm quan sát của lái xe. - Bảo dưỡng và sữa chữa động cơ thuận tiện . - Giảm thiểu ảnh hưởng tiếng ồn, nhiệt độ và sự rung động đến lái xe và hành khách II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ Nhiệm vụ - Truyền, biến đổi mô men quay cả chiều và trị số từ động cơ tới bánh xe chủ động . - Ngắt mô men quay khi cần thiết . 2. Phân loại Theo 2 cách sau : - Theo số cầu chủ động ( bánh xe chủ động ): 1 cầu và nhiều cầu . - Theo phương pháp điều khiển : Bằng tay, bán tự động và tự động . 3. Cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực a. Cấu tạo chung Động cơ Li hợp Vi sai Hộp số Trục các đăng Bánh xe chủ động Bánh xe chủ động b. Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô Phụ thuộc vào cách bố trí động cơ : - Động cơ phía trước : cầu chủ động phía trước hoặc phía sau. - Động cơ đặc phía sau : Cầu chủ động phía sau - Động cơ đặc ờ giữa :Cầu chủ động ở trước hoặc phía sau hoặc cả trước và sau. c. Nguyên lí làm việc SGK Hoạt động 1 : Tìm hiểu đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên ô tô GV:Tốc độ quay của động cơ xe gắn máy như thế nào so với tốc độ quay của xe ô tô ? GV: Tại sao trên ô tô phải sử dụng loại động cơ có tốc độ quay lớn ? GV:Nhận xét GV:Giải thích ý 2 bằng các câu hỏi liên hệ thực tế :Kích thước của động cơ trên ô tô như thế nào so với kích thước của ô tô ? … GV: Trên ô tô động cơ được làm mát bằng gì ? Vậy ta có thể làm mát bằng gió được không ? GV:Nhận xét, kết luận GV: Thường các em thấy động cơ được đặc tại vị trí nào trên ô tô ?GV: Nhận xét, kết luận GV: Phân tích và giải thích các yêu cầu . GV:Cho HS thành lập nhóm thảo luận giải quyết các vấn đề sau : Tìm ưu khuyết điểm của từng cách bố trí động cơ trên ô tô .Phát mẫu thảo luận cho HS Hoạt động 2 : Tìm hiểu đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ô tô . GV: Ở xe gắn máy, khi hoạt động động cơ truyền mô men quay tới bánh xe nào ? Động cơ truyền mô men quay tới bánh xe chủ động thông qua các bộ phận chi tiết nào ? Vậy trên động cơ xe gắn máy có bộ phận ngắt mô men quay khi cần không? GV:Nhận xét, kết luận ( nói rõ về chiều và trị số trên xe ô tô ) GV: Nói rõ các cách phân loại hệ thống truyền lực . GV:Giới thiệu cấu tạo chung của hệ thống truyền lực bằng sơ đồ GV:Nói rõ cách bố trí hệ thống truyền lực GV: Khi hoạt động, mô men quay của động cơ truyền qua các bộ phận nào ? GV: Nhận xét, kết luận HS: Suy nghĩ, trả lời HS: Suy nghĩ, trả lời HS:Lắng nghe HS:Lắng nghe, Suy nghĩ, trả lời HS: Suy nghĩ, trả lời HS:Lắng nghe, ghi bài . HS: Liện hệ thực tế trả lời HS:Lắng nghe, ghi bài HS: Làm việc theo nhóm HS: Suy nghĩ, trả lời theo thực tế đã biết HS: Lắng nghe, ghi bài HS:Lắng nghe HS: Quan sát,vẽ sơ đồ HS:Quan sát, lắng nghe HS:Trả lời HS:Lắng nghe, ghi bài 4. Tổng Kết - Đánh Giá : - Hệ thống lại bài học - Nhận xét ,đánh giá tiết học .Nhận xét đánh giá thái độ làm việc và chuẩn bị của học sinh . - Các em về nhà xem trước bài kế tiếp . IV. RÚT KINH NGHIỆM -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kí duyệt bài soạn tuần 08 Mẫu thảo luận Yêu cầu Vị trí Ở đầu Ở đuôi Ở giữa Trước buồng lái Trong buồng lái Điều khiển động cơ Dễ Dễ Phức tạp Dễ Bảo dưỡng và sữa chữa động cơ . Dễ Không thuận lợi à dùng buồng lái lật Dễ Dễ Tầm quan sát của lái xe Không thuận lợi Thuận lợi Thuận lợi Thuận lợi Ảnh hưởng của nhiệt độ ,tiếng ồn và rung động Ít ảnh hưởng tới người lái và người ngồi trên xe Ảnh hưởng đến người lái, cần phải có cách âm, cách nhiệt. Ít ảnh hưởng tới người lái và người ngồi trên xe Ảnh hưởng đến người lái, cần phải có cách âm, cách nhiệt. Hệ thống truyền lực Đơn giản khi cầu chủ động phía trước Phức tạp khi cầu chủ động phía sau Đơn giản khi cầu chủ động phía trước Phức tạp khi cầu chủ động phía sau Đơn giản ( cầu chủ động phía sau ) Đơn giản Làm mát Dễ Dễ Khó Dễ Bài 33. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG TRÊN Ô TÔ ( Tiếp theo ) I. MỤC TIÊU BÀI HỌC 1. Kiến thức : Học sinh biết được : - Nhiệm vụ và nguyên lí làm việc của bộ li hợp và hộp số trên ô tô . 2. Kĩ năng : 3. Thái độ : - Thầy : Thực hiện việc truyền đạt kiến thức khoa học ,logíc ,nhiệt tình . - Trò : Chú ý lắng nghe bài học . II. CÁC CHUẨN BỊ CẦN THIẾT 1. Trọng tâm : - . 2. Chuẩn bị : Tham khảo sách trước, phóng to hình 33.3 và 33.4 SGK. Học sinh chuẩn bị xem trước bài học và các dụng cụ cần thiết … III. TIẾN TRÌNH TỔ CHỨC DẠY HỌC 1. TỔ CHỨC ỔN ĐỊNH LỚP 2. KIỂM TRA BÀI CŨ: Nội dung kiểm tra :Nêu những đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên ô tô Hình thức kiểm tra : Kiểm tra miệng 3. NGHIÊN CỨU KIẾN THỨC MỚI Nội dung bài học Hoạt động của thầy Hoạt động của trò 4. Các bộ phận của hệ thống truyền lực a. Bộ li hợp + ) Nhiệm vụ : Ngắt, nối và truyền momen quay từ động cơ đến hộp số . b. Nguyên lí hoạt động SGK 5. Hộp số a. Nhiệm vụ - Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe - Thay đổi chiều quay của bánh xe - Ngắt liên kết giữa bánh xe chủ động với động cơ trong thời gian cần thiết. b. Cấu tạo -Nguyên lí làm việc SGK Hoạt động 1: Tìm hiểu bộ li hợp GV: Theo em hiểu cặp từ li hợp như thế nào ? GV:Nhận xét và nói: Bộ li hợp là bộ phận liên kết giữa động cơ và hộp số trên ô tô, theo em bộ li hợp có nhiệm vụ gì ? GV:Nhận xét, kết luận GV: Yêu cầu học sinh quan sát sơ đồ hình 33.3 SGK a và b ,Thành lập nhóm và giải quyết vấn đề sau : Khi nào thì trục li hợp số 6 quay ( nhận mô men quay từ bánh đà )? GV:Gọi đại diện nhóm trả lời, em khác bổ sung GV:Nhận xét, kết luận Hoạt động 2: Tìm hiểu hộp số GV: Hộp số trên xe hon đa dùng để làm gì? GV:Nhận xét và hỏi : Nhiệm vụ của hộp số trên xe ô tô dùng để làm gì ? GV:Nhận xét, kết luận GV:Yêu cầu học sinh quan sát sơ đồ hình 33.4 SGK Giới thiệu về cấu tạo chung của hộp số . GV:Nói thêm về tỉ số truyền động .Kích thước ( số răng) của các cặp bánh răng ăn khớp với nhau .Cách lắp các bánh răng ăn khớp. GV:Cho HS thảo luận nhóm giải quyết các vấn đề sau: - Khi ăn khớp với nhau thì chiều của bánh răng bị động như thế nào so với bánh răng chủ động? - Khi nào thì trục chủ động quay nhưng trục bị động không quay? - Khi ăn khớp các cặp bánh răng có tốc độ từ lớn đến nhỏ là ? - Khi ăn khớp cặp bánh răng nào có chiều quay cùng chiều với trục chủ động ? - Hộp số có bao nhiêu cấp tốc độ ? GV: Gọi đại diện nhóm trả lời GV:Nhận xét, kết luận HS: Trả lời theo hiểu biết bản thân HS:Lắng nghe, trả lời Hs:lắng nghe,ghi bài HS: Quan sát, thành lập nhóm làm việc HS:Trả lời HS:Lắng nghe,ghi bài HS:Trả lời theo hiểu biết bản thân HS:Lắng nghe, trả lời theo sách Hs:lắng nghe,ghi bài HS:Quan sát,lắng nghe HS:Lắng nghe HS:Thành lập nhóm làm việc HS:Trả lời HS:Lắng nghe 4.Tổng Kết - Đánh Giá : - Hệ thống lại bài học - Nhận xét ,đánh giá tiết học .Nhận xét đánh giá thái độ làm việc và chuẩn bị của học sinh . - Các em về nhà xem trước bài kế tiếp . IV- RÚT KINH NGHIỆM -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kí duyệt bài soạn tuần 08