Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY Bài giảng Công Nghệ 11 Giảng viên hướng dẫn: Thầy Lê Bá Tứ Sv thực hiện:. Năm 1885 Gôlip Demlơ đã phát minh ra xe máy. Những chiếc xe máy đầu tiên rất thô sơ : Sau nhiều năm cải tiến, xe máy hiện nay có rất nhiều chủng loại và kiểu dáng khác nhau Lịch sử ra đời : Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG TRÊN XE MÁY NỘI DUNG ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY. ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 1. ĐẶC ĐIỂM Hãy quan sát và nhận xét đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy? Động cơ trên xe máy sử dụng nhiên liệu gì? Thuộc loại động cơ nào ? Tốc độ ra sao ? Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc.Nhiên liệu thường được sử dụng là xăng. Em có nhận xét gì về công suất của động cơ trên xe máy ? Có công suất nhỏ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 1. ĐẶC ĐIỂM Hãy quan sát và nhận xét đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy? Li hợp ,hộp số được đặt ở đâu ? Được đặt trong một vỏ chung Số lượng xi lanh trên xe máy như thế nào ? Cách làm mát trên xe máy như thế nào ? Dựa vào cấu tạo nào để khẳng định điều đó ? Xe máy thường sử dụng cách làm mát động cơ bằng không khí . Trên thân máy và nắp máy có các cánh tản nhiệt Số lượng xi lanh ít Tại sao trên xe máy ít sử dụng phương án làm mát động cơ bằng nước ? Vì : Xe máy là động cơ có công suất nhỏ , di chuyển với tốc độ cao nên làm mát bằng không khí dễ dàng và thuận tiện. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 1. ĐẶC ĐIỂM Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc Có công suất nhỏ Li hợp và hộp số bố trí trong một vỏ chung Thường làm mát bằng không khí Số lượng xi lanh ít ( thường có 1 hoặc 2 xi lanh ) ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 2. Bố trí động cơ trên xe máy Động cơ trên xe máy được bố trí như thế nào ? Động cơ trên xe máy bố trí theo 2 cách : + Động cơ đặt ở giữa xe +Động cơ đặt lệch về đuôi xe ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 2. Bố trí động cơ trên xe máy Bố trí động cơ ở giữa xe có ưu và nhược điểm gì ? Ưu điểm : -Phân phối đều khối lượng. -Làm mát tốt. Nhược điểm : Hệ thống truyền lực phức tạp. Nhiệt thải ảnh hưởng tới người lái xe. ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY I-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY 2. Bố trí động cơ trên xe máy Bố trí động cơ lệch về đuôi xe có ưu và nhược điểm gì ? Ưu điểm : -Hệ thống truyền lực gọn -Nhiệt thải không ảnh hưởng đến người lái xe Nhược điểm : -Phân bố khối lượng không đều -Làm mát động cơ không tốt ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY II-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY Hãy sắp xếp các bộ phận thành sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy : ĐỘNG CƠ BÁNH XE HỘP SỐ LI HỢP XÍCH HOẶC CACDANG ĐỘNG CƠ LI HỢP HỘP SỐ XÍCH HOẶC CACDANG BÁNH XE Sơ đồ hệ thống truyền lực trên xe máy ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY II-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY Hộp số trên xe máy có đặc điểm gì ? Hộp số thường có 3 đến 4 cấp tốc độ, không có số lùi (đối với các loại xe số) Đối với loại xe đặt động cơ ở giữa truyền lực chính đến bánh xe qua hệ thống nào? Hệ thống xích, bánh răng (đĩa nhông). Đối với loại xe đặt động cơ lệnh về đuôi xe, truyền lực chính đến bánh xe qua trục các đăng. Quan sát hình 34.3 trong SGK em hãy nêu nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lực trên xe máy? Nguyên lí làm việc: Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 truyền đến bánh răng chủ động 5. CỦNG CỐ - DẶN DÒ: Xem lại đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy. Xem lại đặc điểm của hệ thống truyền lực của xe máy. Tìm hiểu các loại xe máy ngoài thực tế về nội dung của bài. Nghiên cứu trước bài 35.